+8618733125097
Etsi
fiKieli
Zero Run B 01 2025 Malli 650 LIDAR -versio
video
Zero Run B 01 2025 Malli 650 LIDAR -versio

Zero Run B 01 2025 Malli 650 LIDAR -versio

Sen uusi kompakti maastoauto - nolla Run B10
Ulkonäyttelyn suhteen nolla Run B10 käyttää suljettua keskimmäistä verkkoa, joka on varustettu halkaistuvilla ajovaloilla molemmilla puolilla, - tyypin LED -päiväajovalojen yläosassa ja kaukana ja lähellä olevia palkkeja alareunassa.
Lähetä kysely
Product Details ofZero Run B 01 2025 Malli 650 LIDAR -versio

Perusparametrit

Zero Run B 01 2025 650 yue Edition

Zero Run B 01 2025 650 Lidar Edition

Ajo -avustuskuva

● 360 asteen panoraamakuva

● 360 asteen panoraamakuva
● Ajoneuvon puolen sokean alueen kuva

Avustettu ajasiru

 

● Qualcomm Snapdragon 8650

Etukamera

● monokulaarinen

● kiikari

Kameroiden lukumäärä

● 5

● 11

Etuhavaintokamerapikselit

● 2 miljoonaa

● 8 miljoonaa

Ympäristö - tietoinen kamerapikselit

-

● 3 miljoonaa

Surround View Camera Pixel

● 1,3 miljoonaa

● 3 miljoonaa

Millimetrin aaltotutkamäärä

-

● 3

Lidar -tuotemerkki

-

● Hesal wo Sai -tekniikka

Lidar -malli

 

● AT128

Lidarin lukumäärä

 

● 1

Lidar -linjan lukumäärä

-

● 128 linja

Ajoneuvon puolella varoitusjärjestelmä

 

●

Apukaistan muutos

 

●

Apularampin automaattinen poistuminen (merkintä)

 

●

Autokone älykäs siru

● Qualcomm Snapdragon 8155p

● Qualcomm Snapdragon 8295p

 

image001

Sen uusi kompakti maastoauto - nolla Run B10
Ulkonäyttelyn suhteen nolla Run B10 käyttää suljettua keskimmäistä verkkoa, joka on varustettu halkaistuvilla ajovaloilla molemmilla puolilla, - tyypin LED -päiväajovalojen yläosassa ja kaukana ja lähellä olevia palkkeja alareunassa.

image003

Auton alaosa on varustettu suorakaiteen muotoisella ilman sisääntulon suunnittelulla, ja molemmilla puolilla on opas uran muoto, joka osoittaa hyvän liikkumisen tunnetta. Hännän puolella auto omaksuu suositun - -tyyppisen takavalo -ryhmän muodon kautta, molemmin puolin epäsäännöllisen ajoittaisen suunnittelun, joka näyttää siltä, ​​että sillä on hyvä tekniikka.

image013

Kapea - Bar LCD -instrumentti, iso - KOKO KIELLINEN Keski -ohjausnäyttö, kaksois - puhuvat multi - -toiminnon ohjauspyörä, joka vastaa nykyisten käyttäjien tarpeita.

image005

Ohjauspyörän toiminto näyttää tiiviimmiltä, ​​pyörän + painikkeen yhdistelmä, kun taas ohjauspyörä käyttää kahta - värityyliä ja lisää hopeakoristeita. B10-keskus on varustettu 14,6 tuuman 2,5 000 kelluvalla näytöllä ja Qualcomm Xiaolong 8295-sirulla, joka on lähes 8 kertaa tehokkaampi kuin 8155-siru.

image009

Käsinojaan johtuen keskikonsolin alaosa tarjoaa suuremman säilytystilan, ja keskus käsinoja ja langaton latauspaneeli liikkuvat suhteellisen taaksepäin.

image011

On syytä mainita, että Zero Run B10 on lisännyt 6 taikuuden laajennusreikää keskikonsoliin ja se voidaan varustaa erilaisilla lisävarusteilla, kuten matkapuhelinkiinnikkeellä, pieni taulukon lauta jne., Ja tyyny voidaan sijoittaa pienen taulukkolautakunnan yläpuolelle. Samanaikaisesti auton takaosa on varustettu ilmalla - ilmastointilaitteilla, matkapuhelimen latausporteilla jne. Lisäksi uusi auto käyttää 5-paikkaista asettelua, keskikohta tarjoaa pääntuja, etuistuimen selkänoja voidaan tasoittaa korkeintaan 180 asteeseen ja takaistuin tukee 6: 4-raastoa rungon tilaa.

image007

Koon suhteen pituus, leveys ja korkeus ovat 4515/1885/1655 mm ja akseliväli on vastaavasti 2735 mm. Älykäs ajojärjestelmä perustuu Qualcomm Xiaolong 8650 Smart Drive -sirun kehittämiseen. Sirun laskentavirta on 100 astia ja se on varustettu LIDAR -antureilla L2: n korkean - tason korkean - tason ajo -avustusominaisuuksien, kuten korkean - nopeuden/kaupunkien automaattisen pilottintuen, tukemiseksi. Lisäksi ajoneuvo integroi myös Qualcomm Xiaolong 8295 -sirun ja 8650 älykäs ajo -siru verkkotunnuksen ohjaukseen. Tehon suhteen nolla - Suorita B10 omaksuu yhden - moottorin takaosan - käyttövoimalomake, korkean ja pienitehoversioilla. Moottorin suurin teho on vastaavasti 132 kW ja 160 kW. Se omaksuu CTC -akun runko -integraatiotekniikan. Akku käyttää litiumrautafosfaatti -akkuja. Uudessa autossa on 510 km ja 600 km puhdas sähköinen kestävyys, ja kiihtyvyysaika 0 - 100 km/h on 6,8 sekuntia. B10 käyttää 800 V: n korkeajännitealusta, tukee nopeaa latausta, ja lataaminen 30%: sta 80%: iin kestää vain 19 minuuttia. Uusi auto omaksuu etu- ja takaosan MacPherson-monilinkkijousituksen, ja runkoa säädetään yhdessä nolla juoksun ja Stellattis Group Maserati -tiimin avulla.

 

Suositut Tagit: Zero Run B 01 2025 Malli 650 LIDAR -versio, Kiina Zero Run B 01 2025 Malli 650 LIDAR -version toimittajat

Lähetä kysely

(0/10)

clearall