YOYO:n U8 Luxury Editionin vuoden 2023 malli

Ulkonäön näkökulmasta U8 deluxe -version ja off-road player -version välillä on tietty ero sen etumuodossa. Deluxe-version puskuri on herkempi, kun taas off-road player -version{3}}etupuskuri näyttää jäykemmältä ja paksummalta ja ulottuu auton pohjaan, mikä voi paremmin suojata auton etuosaa kenttäympäristön kolhuilta. Luonnollisten mineraalihelmien inspiroima U8 on hionut 7 rungon väriä tarjotakseen monipuolisia valintoja käyttäjille, joilla on erilaisia ​​esteettisiä tarpeita. Koko ajoneuvon muotoilu on erittäin vankka ja dominoiva. Se käyttää "Ajan ja tilan portin" suunnittelukieltä. Suuren-ilmanottoaukon säleikön sisäpuoli on koristeltu pistematriisilla. Molemmat puolet on varustettu tähtienvälisillä ajovaloilla, jotka tunnistavat korkeasti valaistuksen jälkeen.

Sivulta katsottuna uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat 5319/2050/1930mm ja akseliväli on vastaavasti 3050mm. Lidar-, kamera- ja sivuvalot on integroitu pyöränkaareen. Mallin -off-road player -versiossa on irrotettava kattorunko, mikä voi lisätä säilytystilaa entisestään. Korin kyljessä on pienet tikkaat, joilla omistaja pääsee käsiksi esineisiin. Luksusmallin maksimi kahlaamissyvyys on 1 000 mm, kun taas{10}}maastohiihdon pelaajamallissa on kahlaamissyvyys 1 400 mm.

Molemmat mallit on varustettu vararenkailla, ja luksusmallin kahdeksankulmainen vararenkaan suojus on erittäin kova-ydin. Uudessa autossa käytetään älykästä pilvi-P-korinhallintajärjestelmää, joka on varustettu korkeussäädettävällä-jousituksella, maksimisäätöalue jopa 150 mm. Kun kohdataan monimutkaiset tieolosuhteet, kuten poikkiakselit, jokainen pyörä voi laajentua ja supistua itsenäisesti varmistaakseen, että pyörät koskettavat maata ja parantavat entisestään kykyä välttää vaikeuksia.

Sisätiloissa uudessa autossa on rikkaampi luksustunnelma. Keskusohjausnäyttö on sulautettu, ja alla on säilytetty muutama fyysinen painike. Samanaikaisesti keskusohjausnäytön molemmilla puolilla on samanlainen siipien kärkiväli, mikä voi tehdä autosta tilavamman visuaalisen vaikutelman. Lisäksi uuteen autoon integroituu 23,6 tuuman mittarinäyttö ja matkustajien viihdenäytön, ja takana on kaksi 12,8 tuuman näyttöä, jotka tukevat 5-näytön kytkentää.

Kokoonpanon osalta uudessa autossa on myös 22-kaiuttimen Dana platinumproof -sarjan ääni, Nappa-nahkaistuimet, viiden-ovisen sähköimu, kolmikerroksinen laminoitu kattoluukku, kaksi-kerroksinen laminoitu lasi, 24-aurinko-tuoksu, yksi hierova{7}}muullinen tuoksu toimintoja.

Tehon suhteen uusi auto on varustettu "Yi Sifang" -voimajärjestelmällä, eli neljää pyörää ohjaa itsenäisesti neljä moottoria, ja jokainen moottori voi itsenäisesti ohjata yhtä pyörää. Yhden moottorin suurin teho on 220-240 kW, suurin vääntömomentti 320-420 N · m ja kokonaisteho 1197 hevosvoimaa. 0-100 km/h kestää vain 3,9 sekuntia. Uusi auto on varustettu 2,0-litraisella turboahdetulla-generaattorilla, joka kestää jopa 1000 km (CLTC-käyttökunnossa). Lisäksi off-road player -versiossa on jopa 17+1 ajotilaa, jotka selviävät erilaisista monimutkaisista maasto-olosuhteista, sekä toimintoja, kuten in situ U-käännös, infrapunalämpökuvaus ja satelliittipuhelimet.

Kun tarkastellaan U8:n hätäkelluvaa kapasiteettia, se ottaa käyttöön passiivisen liipaisimen. Kun käyttäjä kytkee kahluutilan päälle keskusohjausnäytön kautta ja aloittaa kahlaamisen, ajoneuvo seuraa kahlaamissyvyyttä, kehon asentoa, pyörän luistotilaa jne. eri antureiden kautta. Jos se täyttää kelluvat ehdot, se laukaisee automaattisesti hätäkelluvan veden toteuttaakseen ajoneuvon eteenpäin ja ohjauksen sen jälkeen, kun se on siirtynyt kelluvaan tilaan vedessä. Kun hätäkelluva kapasiteetti laukeaa, U8 deluxe -moottori sammuu automaattisesti etukäteen, jousitus nousee korkeimpaan tilaan, ikkunat nousevat automaattisesti, ilmastointilaitteen tuuletusaukot käännetään suljetusta sisäiseen kiertoon ja jäähdytystuuletin kytketään myös päälle Adaptive control jne., jotka tarjoavat paremman tiivistyksen ja vedenpitävyyden hätäkelluvalle vedelle. Samalla ajoneuvon kattoluukku avautuu automaattisesti ja tarjoaa käyttäjille lisää poistumisreittejä äärimmäisissä tilanteissa. Sen lisäksi, että auton kaareva Xinghe-näyttö näyttää automaattisesti veden syvyyden ja ajoneuvon asennon, jotta käyttäjät voivat ymmärtää ajoneuvon tilan reaaliajassa.