Uusien energiaajoneuvojen ydinteknologiat sisältävät ensisijaisesti seuraavat:
Kello 1. Akkutekniikka
Akkutekniikka on uusien energiaajoneuvojen ydin, ajoneuvon virran ja jatkuvan ja vakaan energian tarjoaminen. Tärkeimmät akun indikaattorit, kuten energiatiheys, latausnopeus, elinkaari ja turvallisuus, vaikuttavat suoraan uusien energiaajoneuvojen suorituskykyyn ja markkinoiden kilpailukykyyn. Tällä hetkellä uusissa energiaajoneuvoissa käytetyt sähköakut sisältävät ensisijaisesti litiumrautafosfaatti -akkuja ja kolmen litiumparistoja, joilla on jatkuvaa kehitystä energiatiheyden, syklinjan ja turvallisuuden parantamisessa.
2. Moottori- ja käyttöjärjestelmätekniikkay
Moottori- ja käyttöjärjestelmätekniikka on avain sähköenergian muuntamiseen mekaaniseksi energiaksi uusien energiaajoneuvojen energiaan. Se kattaa moottorin suunnittelun ja valmistuksen sekä voimansiirron sovituksen. Moottorin suorituskyvyn, kuten tehokkuuden, tehotiheyden ja luotettavuuden, optimointi on ratkaisevan tärkeä uusien energiaajoneuvojen tehokkuuden parantamiseksi, energiankulutuksen vähentämiseksi ja niiden alueen laajentamiseksi. Tällä hetkellä korkean - jännitemoottorien on vastattava ajoneuvon sähköakun jännitetasoa. Pysyviä magneetti -synkronisia moottoreita käytetään laajasti niiden korkean hyötysuhteen ja energian - säästöominaisuuksien vuoksi.
3. Sähköinen ohjaustekniikka
Elektroninen ohjaustekniikka on uusien energiaajoneuvojen koko ajoneuvojen ohjausjärjestelmän ydin, joka kattaa useita näkökohtia, kuten ajoneuvojen hallinta, moottorin ohjaus ja akun hallinta. Elektronisen ohjausjärjestelmän on saavutettava tehokas ja tarkka energianhallinta ja jakelu uusien energiaajoneuvojen vakaan toiminnan varmistamiseksi erilaisissa käyttöolosuhteissa. Lisäksi elektroninen ohjausjärjestelmä on integroitava älykkäiden yhteyksien tekniikoiden kanssa älykkäiden ajoneuvojen hallinnan ja etävalvonnan mahdollistamiseksi.
4. kevyt tekniikka
Kevyt tekniikka on keskeinen tekniikka, joka vähentää ajoneuvon painoa ja parantaa energiatehokkuutta ottamalla käyttöön uusia materiaaleja ja valmistusprosesseja. Kevyt vähentäminen ei vain vähennä uusien energiaajoneuvojen energiankulutusta, vaan myös parantaa kiihtyvyyttä ja jarrutusta. Tällä hetkellä uudet energiaajoneuvot hyödyntävät laajasti kevyitä materiaaleja, kuten alumiiniseoksia ja hiilikuitua kehon rakenteissa ja runkojärjestelmissä tämän saavuttamiseksi.